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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳燕珩╱台北報導】

大台北瓦斯公司有6座瓦斯儲存槽,設置在使用欣湖瓦斯內湖區,引發居民不滿,多年來頻頻要求遷移。大台北瓦斯原將2座儲氣槽暫時封存停用,不料,今年中又恢復使用,議員黃珊珊指出,產發局對遷移問題始終沒有具體計畫期程,儲氣槽緊鄰住家,若發生意外,後果不堪設想。

位在內湖成功路2段的大台北瓦斯儲氣槽,長年與內湖居民為鄰,周邊不僅有民宅及學校,對面更緊鄰三軍總醫院,民眾時常擔心受怕,要求遷移聲浪不斷。台北市長柯文哲競選時曾前往當地現勘,認為儲氣槽確有遷移必要,承諾當選後會徵詢各方意見妥善處理。

黃珊珊指出,柯文哲上任後,6座儲氣槽有2座曾暫時封存使用,但大台北瓦斯公司今年中去函市府表示6月8日起要重啟使用,至今市府未提出任何遷移規畫。

黃珊珊不滿表示,內湖區居民使用的是欣湖瓦斯限定產品,該公司的儲氣槽不是設置在地下,就是遠離住家,大台北瓦斯在非供應區擺了6座大型儲氣槽,要內湖人承擔風險,實在說不過去,若發生意外,後果不堪設想。

產發局科長謝孟儒說,市府正委外評估遷移可行性,難處在於中油目前供應台北市的氣體壓力仍不足,尖峰時段各縣市都在「搶氣」,儲氣槽運作有穩定氣體的功用,因此無法貿然廢槽或遷移,正努力尋求解方;市府也已跟大台北瓦斯協調,10月另外關閉2個儲氣槽,現仍只有4個槽在運作。

大台北瓦斯公司董事長謝榮富直言,短期內不可能遷移,公司也尋覓了20幾處遷移位置,都被居民拒絕。為了保護市民的用氣品質和安全,現階段不可能廢槽,甚至暫停運作的2座槽,遇到天冷氣體供應不足時,隨時可能再啟用,會靜待市府委外評估出爐再做規畫。

中國時報【張立勳╱新北報導】

道路不平民怨四起,工務局試圖找出問題所在,從路面刨除、銑鋪材料、調降人手孔蓋到核發挖掘路證,一路嚴格把關,並挑選8條交通繁忙的道路試辦,月中全數完工後管制挖掘2年,若成效良好,未來將逐步擴展到全市道路。

新北市擁有全國最大的道路面積,高達6227萬平方公尺,工務局副局長吳世瑋表示,道路品質好壞民眾最有感,檢視道路銑鋪過程發現,要維持道路平整度,必須從源頭做起。

養工處總工程司林昆虎說,一般道路使用的瀝青材質為「再生料」,也就是刨除的柏油路石塊混合新料,材質老化耐度當然會變低,試辦道路瀝青則採用全新質料,並增加大顆粒石材,雖然成本貴2成,但比起一般道路3年開始毀損,可延長至6年。

林昆虎強調,現場施工的細膩度更是關鍵,過去全面刨除路段,採用統一標準刨5公分、鋪5公分,雖然路面平整度提升,但原道路若有嚴重高低差距,平整就會受限,現在依地形鋪設,將較低的地面填回水平。

林昆虎指出,在施工前會先調查附近挖管需求,待完成後才進行銑鋪,加上近年纜線下地的技術改善,可減少人手孔蓋數量並調降高度,據統計,8條示範道路共少掉約1000個人手孔蓋,每條路剩1至2個人手孔蓋。

養工處去年9月起耗資8700萬進行示範道路管制,已完成新莊中正路和幸福路、中和錦和路、三重重陽路及中正南路等5條道路,現正進行板橋四川路、中和中山路及樹林中華路3條道路銑限時產品鋪,預計月中可全部完成。

林昆虎說,完工後將管制挖掘2年,若違反擅挖道路,除處6萬元罰鍰外,還會對施工單位記點處分。

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