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中國時報【陳燕珩╱台北報導】

大台北瓦斯公司有6座瓦斯儲存槽，設置在使用欣湖瓦斯內湖區，引發居民不滿，多年來頻頻要求遷移。大台北瓦斯原將2座儲氣槽暫時封存停用，不料，今年中又恢復使用，議員黃珊珊指出，產發局對遷移問題始終沒有具體計畫期程，儲氣槽緊鄰住家，若發生意外，後果不堪設想。

位在內湖成功路2段的大台北瓦斯儲氣槽，長年與內湖居民為鄰，周邊不僅有民宅及學校，對面更緊鄰三軍總醫院，民眾時常擔心受怕，要求遷移聲浪不斷。台北市長柯文哲競選時曾前往當地現勘，認為儲氣槽確有遷移必要，承諾當選後會徵詢各方意見妥善處理。

黃珊珊指出，柯文哲上任後，6座儲氣槽有2座曾暫時封存使用，但大台北瓦斯公司今年中去函市府表示6月8日起要重啟使用，至今市府未提出任何遷移規畫。

黃珊珊不滿表示，內湖區居民使用的是欣湖瓦斯限定產品，該公司的儲氣槽不是設置在地下，就是遠離住家，大台北瓦斯在非供應區擺了6座大型儲氣槽，要內湖人承擔風險，實在說不過去，若發生意外，後果不堪設想。

產發局科長謝孟儒說，市府正委外評估遷移可行性，難處在於中油目前供應台北市的氣體壓力仍不足，尖峰時段各縣市都在「搶氣」，儲氣槽運作有穩定氣體的功用，因此無法貿然廢槽或遷移，正努力尋求解方；市府也已跟大台北瓦斯協調，10月另外關閉2個儲氣槽，現仍只有4個槽在運作。

大台北瓦斯公司董事長謝榮富直言，短期內不可能遷移，公司也尋覓了20幾處遷移位置，都被居民拒絕。為了保護市民的用氣品質和安全，現階段不可能廢槽，甚至暫停運作的2座槽，遇到天冷氣體供應不足時，隨時可能再啟用，會靜待市府委外評估出爐再做規畫。

中國時報【張立勳╱新北報導】

道路不平民怨四起，工務局試圖找出問題所在，從路面刨除、銑鋪材料、調降人手孔蓋到核發挖掘路證，一路嚴格把關，並挑選8條交通繁忙的道路試辦，月中全數完工後管制挖掘2年，若成效良好，未來將逐步擴展到全市道路。

新北市擁有全國最大的道路面積，高達6227萬平方公尺，工務局副局長吳世瑋表示，道路品質好壞民眾最有感，檢視道路銑鋪過程發現，要維持道路平整度，必須從源頭做起。

養工處總工程司林昆虎說，一般道路使用的瀝青材質為「再生料」，也就是刨除的柏油路石塊混合新料，材質老化耐度當然會變低，試辦道路瀝青則採用全新質料，並增加大顆粒石材，雖然成本貴2成，但比起一般道路3年開始毀損，可延長至6年。

林昆虎強調，現場施工的細膩度更是關鍵，過去全面刨除路段，採用統一標準刨5公分、鋪5公分，雖然路面平整度提升，但原道路若有嚴重高低差距，平整就會受限，現在依地形鋪設，將較低的地面填回水平。

林昆虎指出，在施工前會先調查附近挖管需求，待完成後才進行銑鋪，加上近年纜線下地的技術改善，可減少人手孔蓋數量並調降高度，據統計，8條示範道路共少掉約1000個人手孔蓋，每條路剩1至2個人手孔蓋。

養工處去年9月起耗資8700萬進行示範道路管制，已完成新莊中正路和幸福路、中和錦和路、三重重陽路及中正南路等5條道路，現正進行板橋四川路、中和中山路及樹林中華路3條道路銑限時產品鋪，預計月中可全部完成。

林昆虎說，完工後將管制挖掘2年，若違反擅挖道路，除處6萬元罰鍰外，還會對施工單位記點處分。

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